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模拟极端天气、道路塌方,多部门举行北京冬奥会交通保障演练

gdtn 体育 2022-01-21 02:30:35 30 0

原标题:模拟极端天气、道路塌方,多部门举行北京冬奥会交通保障演练

“预计2月5日9时至2月6日7时,北京地区有暴雪,将可能对交通运行,特别是对冬奥交通保障造成较大影响......”

今天下午,在北京市交通委的冬奥保障指挥大厅内开展了一场针对北京冬奥会期间极端天气的应急调度演练,气象部门通过视频向各单位通报了这样一条“预警”信息。与此同时,公路分局、公交、地铁、首发集团等单位也同步启动应急预案,开始扫雪铲冰和交通疏导,确保冬奥保障道路的畅通和城市交通的平稳运行。

记者从北京市交通委获悉,北京冬奥会开幕在即,北京冬奥交通保障指挥调度中心目前已进入高效运转模式,保障车辆、驾驶员、调度员已全部到位备勤。

北京冬奥交通保障指挥调度中心已进入高效运转模式

本次演练由交通运输部和北京市人民政府联合主办,天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区交通部门等应急力量联动参与。模拟冬奥期间2月4日6时,中央及北京气象台分别发布暴雪橙色预警,预计2月5日9时至2月6日7时,北京地区有暴雪,西北部地区雪情较重,将对铁路运营、公路通行、城市交通运行,特别是对冬奥交通保障可能造成较大影响。

本次演练共投入参演力量561人次,机械装备187台套,救援直升机1架,全面磨合部省、京津冀应急联动等工作机制。参演单位涵盖北京市首发集团、市政路桥养护集团,以及公安交管、消防救援、医疗救治、气象预警、轨道运营等22支应急处置力量。

演练采用“两级指挥部”模式,模拟交通运输部启动与北京、天津、河北、山西、内蒙古等省(区、市)公路交通部门应急联动机制,参与北京冬奥公路应急救援保障任务。实战演练场地涉及北京延庆、海淀、房山区和重点站区等区域,以及河北张家口地区等多个区域。

目前,北京冬奥会开幕在即,在常态化疫情防控条件下,北京冬奥交通保障指挥调度中心已进入高效运转模式,北京交通6382台保障车辆,13300名驾驶员、调度员已全部到达战位,248.9公里冬奥保障线路落实全时值守备勤,社会交通全面启动冬奥应急机制。

为确保赛事交通服务和社会交通保障安全有序运行,北京市交通委员会以极端恶劣天气影响和交通设施损毁等为风险背景,经过监测7个行业、310家企业,梳理44类专项风险,形成132项防控措施,研究编制《北京冬奥会交通运行突发事件应急预案》,开展预案演练工作。

模拟演练山体塌方、积雪断路等多种险情救援

记者注意到,本次演练采取实情模拟、实战处置的方式,设置“冬奥公路地质灾害应急处置”、“冬奥高速公路及一般公路雪天交通应急保障”、“冬奥公路交通事故应急处置”、“公共交通应急服务保障”等多项演练。

演练模拟冬奥期间,冬奥保障备用线路古龙路突发山体塌方,路政巡查人员采取断路管控措施,调派道路养护应急队伍,并协调其他专业救援力量携带模块化应急桥梁开赴古龙路;模拟北京北部地区强降雪,公路管理部门组织力量对京礼、京藏、京新等高速公路和松闫路、京青线等北部方向普通公路开展铲冰除雪作业。延庆地区升级发布暴雪红色预警后,北京市交通委员会与天津、河北两地交通运输部门视频会商,启动京津冀冰雪灾害天气交通保障应急联动机制。首发集团从房山区备勤点调派力量增援京礼高速公路铲冰除雪,按照“路不通、人不歇、雪不清、车不停”原则,采取不间断循环作业。

在社会面公共交通保障方面,演练模拟2月5日13时因暴雪原因,京张高铁清河站出京方向16车次延误取消,5000余名旅客滞留。市交通委立即组织各公共交通运营企业启动接续运输应急保障机制,组织运力调度,有序疏散滞留旅客。14时26分,地铁昌平线清河站站厅,突发一名乘客晕倒昏迷,站区工作人员立即拨打120急救电话,并现场使用AED设备进行急救。

14时52分,昌平线清河站一名乘客被河北方面确认为密接人员。站区工作人员立即按照《轨道运营新冠疫情防控应急预案》操作流程,开展疫情处置工作,随后,该乘客被120用负压式救护车转送至集中隔离点。北京市交通委员会与河北省交通运输厅通报情况,督促核实乘客出行轨迹。

演练模拟2月5日16时,在首发集团养护力量等多方努力下,京礼高速公路积雪清除完毕,涉奥专用车队快速通过,全部车道恢复正常通行。同时,16时55分,京青线发生多车相撞、人员受伤和车辆滞留突发事件。消防、公安交管、医疗、航空等救援力量通力合作,对车辆进行破拆后,用直升机转运伤员,迅速清理现场恢复通车。

2月5日18时30分,京礼、京藏、京新高速公路全部恢复正常通行,京青线事故路段恢复正常通行,古龙路塌方路段实现半幅通行,两座应急桥梁架设完毕,社会车辆有序通行。21时30分,北京地区解除暴雪橙色预警,延庆解除暴雪红色预警,北京市交通安全应急指挥部结束八达岭雪天保障应急响应,京津冀三地交通部门结束雪天交通保障应急联动响应。

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